5月新能源乘用车销量:比亚迪比特斯拉多卖了1万辆-特斯拉新闻

6月8日,乘联会公布了5月乘用车整体市场销量情况。数据显示,5月乘用车市场零售达到162.3万辆,1-5月的零售累计达836.4万辆。 图片来源:乘联会其中,5月新能源乘用车批发销量为19.6万辆,环比增长6.7%,同比增长174.2%

6月8日,乘联会公布了5月乘用车整体市场销量情况。数据显示,5月乘用车市场零售达到162.3万辆,1-5月的零售累计达836.4万辆。

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图片来源:乘联会

其中,5月新能源乘用车批发销量为19.6万辆,环比增长6.7%,同比增长174.2%。分类来看,纯电动汽车批发销量为16.2万辆,同比增长186.1%;插电混动汽车批发销量为3.4万辆,同比增长128.5%。1-5月新能源乘用车批发85.7万辆,同比增长253.3%。

5月,批发销量突破万辆的企业有特斯拉中国33463辆、比亚迪32131辆、上汽通用五菱27757辆、上汽乘用车11049辆。

零售销量方面,5月新能源乘用车零售销量为18.5万辆,同比增长177.2%,环比增长17.4%。1-5月新能源乘用车零售销量为77.6万辆,同比增长235.7%。

在厂商排名方面,零售销量突破万辆的企业有上汽通用五菱33175辆、比亚迪31908辆、特斯拉中国21936辆、广汽埃安10395辆。

出口方面,5月新能源乘用车出口呈现爆发式增长,其中特斯拉中国出口11527辆,上汽乘用车出口2430辆,江淮汽车出口549辆,比亚迪223辆,爱驰汽车143辆。

值得一提的是,在经历了4月舆论低估和销量低谷之后,业内外预测特斯拉5月销量会大跌,但数据显示特斯拉5月销量有了明显的提升。

根据上述乘联会的数据,我们再来梳理下特斯拉的销量。5月份,特斯拉中国批发销量33463辆,环比增长29.5%,同比增长202%。其中,零售销量21936辆,出口11527辆。

而在4月,特斯拉中国批发销量为25845辆,其中零售销量11131辆,出口14714 辆。

就国内零售销量来说,特斯拉5月份销量环比4月增长97.07%。

自上海车展维权事件以来,有关特斯拉的舆论就没有停歇过,要说影响的话,肯定是有的,OFweek新能源汽车网曾在社交平台观察过,有不少人表示“本来已经决定购买特斯拉的车的,但是现在犹豫了”,也有一部分人称“都已经快要提车了,但是因为最近的消息推迟提车了”,还有不少人表示“再也不考虑买特斯拉了”······。

确实,舆论的影响是很难彻底消除的,特斯拉想要扭转近期过于集中的负面形象,也是需要经过长时间的调整与改变,但从5月的销量来看,特斯拉还是有不少坚定的支持者,不过也不排除其中有不少喜欢“尝鲜派”与“亲自体验派”。

2021年的上半年已经过去了5个月,乘联会数据显示,1-5月国内新能源汽车渗透率已达到9.4%,较2020年5.8%的渗透率明显提升。

同时,乘联会分析称,考虑到5月北京新能源汽车家庭和个人“放号”的促进,乘联会认为,新能源乘用车未来几个月的需求仍旧强劲。

因此,乘联会预测今年新能源乘用车批发销量将达到240万辆。今年2月,乘联会预测今年新能源车批发销量将达200万辆,4月调高到220万辆。乘联会称,此次预测的240万辆提升值是国内各细分市场全面走强加出口增量的综合结果,尤其是近期传统车企的新能源车新品表现很好,逐步展现出新能源市场持续增长的内生动力。

OFweek新能源汽车网后续还会为大家带来5月份车型和车企的销量排名和解读,敬请期待!

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