配套宁德时代电池,全新特斯拉Model Y价格暴降!-特斯拉新闻

7月8日上午,来自特斯拉官网的消息显示,Model Y即日起接受预订,预计8月开始交付。其中,标准续航版的Model Y售价仅27.6万元!图片来源:特斯拉官网动力方面,Model Y标准续航版采用了

7月8日上午,来自特斯拉官网的消息显示,Model Y即日起接受预订,预计8月开始交付。其中,标准续航版的Model Y售价仅27.6万元!

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图片来源:特斯拉官网

动力方面,Model Y标准续航版采用了单电机后驱结构,最大功率220kW,峰值扭矩440N·m,0-100km/h加速时间为5.6秒,最高速度217km/h;与之匹配的电池磷酸铁锂电池,续航里程可实现525KM(国标)。

OFweek锂电网了解到,在此之前,Model Y在国内市场仅提供长续航版、高性能版两个版本,均为双电机全轮驱动,售价分别为34.79万元、37.79万元。其中,长续航版续航里程(国标工况法)594公里,最高时速可达217公里/小时,百公里加速5.0秒。

从长续航版与标准续航版对比之下可看到,全新Model Y标准续航版的性价比十分突出,续航、百公里加速时间相比长续航版分别少了69公里、0.6秒,但价格便宜了7.19万之多。

而从Model Y标准续航版与Model 3标准续航版的对比之下可看到,Model Y的起售价也只比Model 3的起售价高了2.51万元,但作为一款SUV,Model Y不但有更大的空间,续航也比Model 3标准续航版多出57公里。

网友:特斯拉在搞价格屠杀

全新Model Y标准续航版的推出,有网友在微博平台上评论称,这简直是价格屠杀。

“你们这不是降价,这是屠杀”

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图片来源:微博截图

“好家伙,仔细对比了一下后驱标准续航Model Y和我之前买的四驱长续航版本,标准续航少了一个前电机,续航里程只少了69公里,百公里加速慢了0.6S,但价格却减了七万多,剩下内饰配置全都一样,这是啥做的,特斯拉一个车型不同配置能卖四五波,太专业了。”

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图片来源:微博截图

“Model Y标准续航版出来了,售价27万6,续航525公里,百公里加速5.6秒,跟售价34.79万的长续航版相比,续航能力少了69公里,提速慢了0.6秒,但价格便宜了7万2千。昨天研究所的同事跟我讲,新能源真正的残酷决战还远没开始,过去5年的这些撕逼乱斗顶多算小打小闹,只相当于智能手机的2007-2010年。”

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图片来源:微博截图

特斯拉Q2销量大涨

虽然一度受到“刹车门”事件的影响,但7月2日,特斯拉仍交出了一份靓丽的的成绩单:2021年第二季度,特斯拉全球范围内累计实现新能源汽车生产20.64万辆、交付20.13万辆,分别同比增长150.90%、121.42%。该数据超过一季度并创了历史新高。

其中,Model 3与Model Y合计实现生产20.41万辆、交付19.94万辆,分别同比增长168.72%、143.34%。

此外,Model S与Model X的生产与交付分别为2340辆与1890辆。

宁德时代与特斯拉合作升级

在6月28日晚间,宁德时代曾发布公告称,与特斯拉于年6月25日签订了新的协议。新协议约定,宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

新的协议是对去年2月合作协议的深化,最明显的一点,是锂电池供应的时候大大后延,原协议2022年6月到期,新协议至2025年12月才会到期。

中金发表报告指出 ,此次协议未约定中国市场,意味着宁德时代将以配合特斯拉全球市场供应为契机,推动产品加速走向全球。全球需求提振下,宁德时代远期全球市场份额有望达到30%以上。

而在关于Model Y的电池供应方面,早在6月中旬,有知情人士曾指出,特斯拉Model Y或计划7月推出磷酸铁锂电池版车型,该车型将搭载宁德时代的磷酸铁锂电池。

分析人士称,国产Model Y将搭载宁德时代的磷酸铁锂电池,意味着宁德时代与特斯拉的合作关系再进一步。价格方面,预计Model Y的售价将会降至30万元以内,补贴后的价格估计会在28-29万元。

现在,全新Model Y标准续航版仅需27.6万元,比市场的预期还要低。

据了解,Model Y标准续航版搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池的低成本优势,令Model Y有了价格下降的空间。此外,Model Y的整体设计与Model3相似,并采用相同技术平台,共享约75%的零件,也是Model Y标准续航版能够实现相对低价销售的原因之一。

还有一点需要注意的是,近期有传言称,宁德时代计划在上海新建一家大型汽车电池工厂以特供特斯拉。

有两位知情人士表示,宁德时代正计划在上海新建一家大型汽车电池厂,并且使其迅速扩张,这将巩固其作为全球第一大供应商的领先地位。新工厂年产能将达到80GWh。

宁德时代的目标是在不久的将来成为特斯拉最大的供应商,为特斯拉在全球范围内提供半数用于电动汽车和屋顶储能的电池。

对此,宁德时代既不否认,也不承认,其官方说法是“不予置评”。

写在最后

可能是得益于磷酸铁锂电池配套Model Y的消息,并且市场预期Model Y标准续航版势必热销从而带动宁德时代电池装车量大涨,7月8日,二级市场上的宁德时代,在上证指数下跌的背景下继续大涨。

截至7月8日收盘,宁德时代报559.16元/股,上涨3.07%。而当日最高达到了571.50元/股,最高市值达到13310亿元。目前宁德时代的总市值为13023亿元。

在全球的动力电池市场上,宁德时代、LG新能源、松下是动力电池出货量排名前三的企业,刚好这三家企业都是特斯拉的电池供应商。

现在,特斯拉与宁德时代的合作明显深化,并且特斯拉销量最好的车型就是Model 3与Model Y,由此可预期,宁德时代的动力电池出货量以及市场份额,还将增长!

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