特斯拉连续数个月不敌中国汽车企业,打价格战能否挽救销量-特斯拉新闻

乘联会公布了6月份中国新能源汽车市场销量排名,数据显示前三名分别为比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉,这已是特斯拉连续数个月败给中国汽车企业。乘联会的数据显示6月份特斯拉在中国市场的销量为28138辆,相比起5月份的21936辆增长了28%;该月份特斯拉中国还对外出口了5000多辆

乘联会公布了6月份中国新能源汽车市场销量排名,数据显示前三名分别为比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉,这已是特斯拉连续数个月败给中国汽车企业。

特斯拉连续两月反弹,但不敌中国汽车企业,无奈之下将再开价格战

乘联会的数据显示6月份特斯拉在中国市场的销量为28138辆,相比起5月份的21936辆增长了28%;该月份特斯拉中国还对外出口了5000多辆。

6月份位居国内新能源汽车市场第一名的比亚迪则再创新高,月销量达到40317辆;而此前曾依靠宏光miniEV连续多月取得3万辆销量已经增长发力,6月份的销量为31285辆,基本与5月持平,这也导致它在新能源汽车市场败给了比亚迪。

比亚迪能在新能源汽车市场击败上汽和特斯拉主要靠车海战术,在热销新能源汽车top15当中,它有多款车型入榜,此外还有众多车型;相比之下,特斯拉在中国市场主要靠model3和model Y,而上汽通用五菱则几乎全靠宏光miniEV。

特斯拉连续两月反弹,但不敌中国汽车企业,无奈之下将再开价格战

2019年底特斯拉上海工厂投产model3后,特斯拉指model3的成本大幅下降,因此将model3的价格降低至30万元以内,此后曾连续降低model3的售价,最低价降至24.9万元,由此model3曾在2020年多个月份位居国内新能源汽车销量第一名,直到被宏光miniEV超越。

随着model3在中国市场的热度下降,到了今年初特斯拉上海工厂开始生产model Y,model Y最高降价16万元,由此model Y在中国市场的月销量一度冲破万辆,特斯拉依靠model3和model Y的热销一度回升到国内新能源汽车市场第二名。

不过4月份由于刹车失灵事件的影响,model3在中国市场的销量环比大跌超过七成、model Y的销量则环比跌超过四成;5月、6月model3、model Y的销量取得反弹不过整体销量并未能超越3月份,如今它在国内市场的整体销量更已落后于比亚迪和上汽。

或许是受此刺激,近期有消息传出model Y将推出磷酸铁锂版车型,价格则降低至28万元以内,较现有的三元锂电池版降价7万多元,似乎显示出特斯拉在销量未能达到预期的情况下,再来一波价格战,试图依靠价格战挽救它在中国市场的销量。

特斯拉连续两月反弹,但不敌中国汽车企业,无奈之下将再开价格战

全球三大汽车市场分别是美国、欧洲和中国,特斯拉在欧洲市场已被大众压制,如此情况下中国市场的重要性尤为凸显,而且中国市场的销量已占特斯拉销量的近三分之一,这迫使特斯拉不得不重视中国市场,面对销量的不如意特斯拉开始持续采用价格战,此前将价格战作为竞争手段的主要是中国企业,没想到如今特斯拉这家企业倒是频频挥舞价格战这把武器,倒是蛮有趣的。

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